Een tweedehands auto kopen blijft een risico. Ook al lijkt de verkoper betrouwbaar en ziet de auto er goed uit, je weet eigenlijk nooit wat je precies in huis haalt. Vandaar dat ik altijd aanraad om eerst even het kenteken na te trekken.
Via RDW OVI kun je allerlei officiële gegevens opvragen over de auto waar je interesse in hebt. Dat scheelt je achteraf een hoop gedonder, want je weet tenminste waar je aan toe bent.
Wat kom je allemaal te weten?
Als je het kenteken invoert, krijg je eerst de standaard zaken te zien: merk, model, bouwjaar, kleur en chassisnummer. Simpel, maar wel belangrijk om te checken of het klopt met wat de verkoper beweert.
Het interessante zit hem in de kilometerregistratie. Dankzij de Nationale Auto Pas zie je precies wanneer welke stand is geregistreerd. Er zijn nog steeds genoeg lui die aan de teller klooien, dus dit is best waardevol. Zie je rare sprongen of ontbrekende gegevens? Dan weet je genoeg.
Ook de schadehistorie is nuttig. Je ziet wanneer er iets is gebeurd, hoeveel kilometer de auto toen had en wat de schade ongeveer kostte. Soms blijkt dan dat een auto die er netjes uitziet, ooit behoorlijk in de kreukels heeft gelegen. Dat wil je gewoon weten.
Verder staat erin of de auto ooit gestolen is geweest, wanneer de APK verloopt en wat de technische specs zijn. Allemaal dingen die je een beter beeld geven.
Waarom de moeite nemen?
Omdat je jezelf ermee beschermt. Ik heb genoeg verhalen gehoord van mensen die een auto kochten en er later achter kwamen dat de kilometerstand niet klopte of dat er zware schade was geweest. Probeer dan maar eens je geld terug te krijgen – veel succes daarmee.
Daarnaast kun je het gebruiken tijdens het onderhandelen. Zie je dat er wat kleine beschadigingen zijn geweest of dat het onderhoud niet helemaal op orde is? Dan heb je een argument om de prijs naar beneden te krijgen. En als je wilt weten of de vraagprijs überhaupt realistisch is, check dan even Wat is mijn auto waard om een indicatie te krijgen.
Ook voor je verzekering maakt het uit. Die kijken naar de geschiedenis van de auto, en dat beïnvloedt je premie.
Hoe pak je het aan?
Gewoon het kenteken invullen op de website en binnen een paar seconden heb je je rapport. Je kunt het downloaden als PDF, handig als je het even wilt bewaren of naar een monteur wilt mailen voor een tweede mening.
Kost je nauwelijks tijd, maar kan je wel een hoop ellende besparen. Ik snap niet dat mensen dit overslaan eigenlijk.
